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新华社广州12月4日电（记者霍想颖）外卖从天而下、“空中快递员”上岗、外出打“飞的”……这些看似科幻的场景，已磨叽照进履行，粤港澳大湾区的太空，正迎来前所未有的“穷困”。

本年，低空经济初次写入政府责任呈文。粤港澳大湾区积极布局低空经济新赛说念，股东造成广州、深圳、珠海三核联动、多点扶植、成片发展的低空经济产业时势，培育一批龙头企业和专精特新企业。

本年10月，一架大型载货无东说念主机从珠海九洲机场升空，以100米以下的超低空遨游高度向澳门和香港场合遨游，并最终复返。这是珠海初次使用低空管控系统，进行港珠澳无东说念主机跨境交融超低空遨游协同处分测试。

“测试中，无东说念主机全程处于系统监控范围，并模拟了港珠澳三方空管部门对全程遨游的协同处分，达成了‘看得见’‘管得了’‘叫赢得’的观念，这意味着粤港澳大湾区在低空经济规模终明显进一步交融。”珠海市低空产业投资运营有限公司副总司理余晖卓默示，公司将络续统筹蓄意全市低空空域资源开荒、场景愚弄、产业布局，加速整合产业资源。

“空中的士”场景。新华社发（伍嘉炜 摄）

低空遨游基础才略耕作是打造“太空之城”的难题扶植，粤港澳大湾区正积极探索把“路”修到空中去。以eVTOL（电动垂直起降航空器）为代表的航空器，是中枢愚弄场景之一。

跟着一架承载着10名游客的东部通航AW139型直升机从深圳北站接驳机场腾空而起，打“飞的”不再是梦。这是国内首个“低空+轨说念”空铁联运面孔，由深铁集团和东部通航联接推出，设有城际航路和市内航路，城际航路袒护粤港澳大湾区多个城市。

“咱们主若是在城市内和城际间，以及城市群之间的一个接驳和遨游。”东部通航运筹帷幄耕作部部长周蕙默示，东部通航在奋力探索奈何让跨境航路终了更快、更高效，加速粤港澳大湾区的交融发展。

“城市的空中交通是遨游器的愚弄场景之一。”亿航智能首席运营官王钊默示，咱们不错设想，在过去的城市空中交通里，有遍及的遨游器遨游在空中，就像当今大地的出租车雷同。信服在不久的将来，咱们就不错看到“空中的士”成为城市的交通补充，这是一个次第渐进的历程。

无东说念主机配送外卖。新华社发

城市间，游客乘坐无东说念主驾驶载东说念主航空器，不雅赏好意思景；城市里，无东说念主机空中配送航路，袒护水产生鲜、饮品快餐、日用百货等多个品类……低空经济在粤港澳大湾区正飞入千行百业，愚弄场景如星罗云布般深切。

珠海市无东说念主系统协会会长、天下无东说念主系统大会组委会文书长谢锋以为，低空经济正成为中国经济发展的新引擎。过去开云体育，粤港澳大湾区各城市间一方面要按照各自上风进行产业发展，另一方面要进行产业协同终了联动发展，进一步强化粤港澳大湾区活着界商场上的竞争力。（陈雪莹、伍嘉炜）