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IT之家 4 月 16 日音信，据路透社报谈，Stellantis 董事长约翰・艾尔坎当地技艺周二暗示，面对中国居品的强烈竞争，好意思国的关税战术和欧盟过于严苛的排放圭表，正将汽车行业推向险境。当今，Stellantis 仍在寻找新任首席实际官。

艾尔坎在集团激动大会上暗示：“可怜的关税和僵化的功令，正让好意思欧汽车制造商堕入窘境。要是汽车制造业遭到重创，那将是一场苦难，因为这个行业不仅能提供大齐使命契机，已经推动翻新和维系社区活力的紧要力量。”

Stellantis 当今销量在行家排行第四，原 CEO 唐唯实旧年底去职后，公司由艾尔坎一直临时掌舵。他暗示，汽车行业正面对“顶点挑战”，并命令好意思欧经受热切活动，确保产业简略“有序过渡”，因为两大市集的总限制很快将初度被中国卓著。

他指出，好意思国汽车制造商除了原有的 25% 入口关税外，还要承担铝、钢材和零部件等居品的畸形关税，职守千里重。

谈及欧盟战术，艾尔坎品评谈，欧盟的二氧化碳排放章程，正在把通盘行业推向一条与市集脱节、难以罢了的电动化阶梯。欧洲一些国度一会儿取消购车补贴，而充电基础样式的建树仍远远不及，正在拖慢电动车的进步措施。

本日，Stellantis 激动投票批准向旧年 12 月去职的唐唯实支付 3500 万欧元（IT之家注：现汇率约合 2.9 亿元东谈主民币）薪酬。那时，Stellantis 正阅历销量与利润暴跌开yun体育网，何况与供应商、经销商和投资者的干系垂死。

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